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濾芯的結構設計直接影響其過濾效率和使用壽命。一般來說，機油濾芯由濾紙、濾網(wǎng)或金屬絲網(wǎng)、密封圈和外殼組成。濾紙采用高精度合成纖維材料，能夠有效捕獲微米級別的雜質顆粒。濾網(wǎng)或金屬絲網(wǎng)則提供機械強度，保障濾芯不會因高壓油液沖刷而變形破裂。

另外，濾芯的密封性能對整個系統(tǒng)油路的密閉性尤為重要。高質量的密封圈采用耐油、耐高溫的橡膠材質，保證濾芯安裝后無泄漏風險，維護機油系統(tǒng)的穩(wěn)定壓力。

當機油由泵出口流向控制閥時，濾芯作為 “守門員”，對機油進行預過濾，將油液中的雜質截留在濾料層中。濾芯設有多個過濾層，從粗到細，形成梯度過濾結構，有效延長濾芯壽命并保持高效過濾性能。

通常濾芯設計會考慮油液的流速和壓力變化，確保持油流通過濾面積充分，避免因流速過快損失過濾效果。濾芯的阻力應盡量降低，以減少對整個油路系統(tǒng)的負面影響。